Eine Sattelzugmaschine ist ein großer LKW oder Sattelauflieger, dessen Fahrerhaus und Anhänger durch einen Mechanismus gezogen werden. Das bedeutet, dass das Fahrerhaus von seinem Anhänger abgenommen werden kann, um andere Anhänger zu ziehen, und umgekehrt. Sie werden häufig für den Transport großer Warenmengen innerhalb oder zwischen Werkstätten eingesetzt, beispielsweise für den Warentransport von Lagerhallen zu Montagebändern in der Automobilindustrie und für die Gepäckabfertigung auf Flughäfen. Sie sind auch ein wichtiges Produkt für Chinas Automobilexporte.
Der Begriff „Zugmaschine“ war auch die Definition des A2-Führerscheintyps vor der Umsetzung der „Verordnung über die Anwendung und Verwendung von Kraftfahrzeugführerscheinen“ (Verordnung Nr.. 162 des Ministeriums für öffentliche Sicherheit) am 1. April 2022 (jetzt „Schwerlastzugmaschine-Anhänger genannt). Im Rahmen der Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) sind Sattelzugmaschinen einer der wichtigsten Fahrzeugtypen für das Exportwachstum in die Mitgliedsländer. Beispielsweise exportierte die Provinz Jilin im Jahr 2025 Automobile im Wert von 1,48 Milliarden Yuan in andere RCEP-Mitgliedsländer, was einer Steigerung von 24 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. [Der unter der Führung meines Landes überarbeitete internationale Standard „Nutzfahrzeuge - Elektrische und pneumatische Verbindungspositionen zwischen Sattelzugmaschinen und Anhängern“, der unter der Führung meines Landes überarbeitet wurde, wurde nach Genehmigung durch die Internationale Organisation für Normung (ISO) offiziell veröffentlicht.] Chinesische Marken wie FAW Jiefang haben in Überseemärkten, darunter Indonesien, Fortschritte gemacht, als im Februar 2026 der erste LN4×4-Lkw in seinem KD-Werk in Indonesien vom Band lief. Regelmäßige und umfassende Inspektionen und Wartung von Sattelzugmaschinen sind für den sicheren Betrieb von entscheidender Bedeutung.
