Step Deck Semi-Trailer
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Step Deck Semi-Trailer

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Tieflader-Sattelauflieger werden hauptsächlich für den Transport von Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Straßenwalzen sowie von übergroßen schweren Gütern verwendet. Der Hauptträger besteht aus hochfestem Stahl und zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, solide Haltbarkeit und Verformungsschutz aus. Das niedrige -Plattformdesign senkt den Schwerpunkt für stabiles und sicheres Fahren. Es kann mit einer hydraulischen Rampe zum automatischen Anheben ausgestattet werden; Zum Be- und Entladen der Ausrüstung sind keine Hilfsmaschinen erforderlich, was Zeit und Mühe spart.
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Beschreibung

Produkteinführung

 

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Tieflader-Sattelauflieger werden hauptsächlich für den Transport von Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Straßenwalzen sowie von übergroßen schweren Gütern verwendet. Der Hauptträger besteht aus hochfestem Stahl und zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, solide Haltbarkeit und Verformungsschutz aus. Das niedrige -Plattformdesign senkt den Schwerpunkt für stabiles und sicheres Fahren. Es kann mit einer hydraulischen Rampe zum automatischen Anheben ausgestattet werden; Zum Be- und Entladen der Ausrüstung sind keine Hilfsmaschinen erforderlich, was Zeit und Mühe spart. Ausgestattet mit Hochleistungsachsen und hochwertigen Reifen eignet es sich für den Transport über lange Distanzen bei schwierigen Straßenverhältnissen. Das gesamte Fahrzeug entspricht den Vorschriften und ist zulassungsfähig, wobei Größe und Ladekapazität individuell angepasst werden können

 

Produktparameter

 

Reifentyp

Reifen für Nutzfahrzeuge/Auflieger-

Größe

315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20

Index laden

154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR

Geschwindigkeitsbewertung

K (110 km/h), L (120 km/h) Sattelauflieger/K (110 km/h) oder L (120 km/h) Dreiachs-Tiefbett-

Sattelauflieger/K(110 km/h)Schwerer-Lkw

Profilmuster

Autobahn/Langstrecke: Richtungsgebundenes Profil|Baustellen: Große-Block-, Offroad- oder Block{3}}Profil-Profil|Niedriges-Profil: laufrichtungsgebundenes Profil mit geraden-Rillen

Konstruktion

Ganz-Radialreifen/Schlauch-Typ-Reifen (Schräg-lagig/Stahl-mit Gürtel)

Empfohlene Position

12 Reifen (Doppelbereifung auf beiden Seiten) / Doppel-montierte / identische Reifen auf allen Achsen

Inflationsdruck

315/80 R22.5: Standard: 900–950 kPa Heavy Duty: 950–1000 kPa 12 R22.5: Standard: 850–900 kPa Heavy Duty: 900–950 kPa 295/60 R22.5: Standard: 850–900 kPa

Betriebsumgebung

315/80 R22.5

Anwendung: 40–70 Tonnen Schwerlast, Baumaschinen, Stahl- und Gerätetransport, gemischte Straßenbedingungen. Vorteile: Starke Tragfähigkeit, gute Stabilität und Haltbarkeit, geeignet für Autobahnen und Baustellen.

12 R22.5

Anwendung: Standardladung, Fernverkehr, Frischwarenlogistik und Expresszustellung, hauptsächlich für den Straßenverkehr. Vorteile: Geringes Gewicht, Kraftstoffeinsparung und geringer Geräuschpegel.

295/60 R22.5

Anwendung: Tieflader-Sattelauflieger, Tiefladertransport für Bagger und Baumaschinen. Vorteile: Kleinere Größe, niedriger Schwerpunkt und hohe Stabilität.

12.00 R20

Anwendung: Starke Überlastung, Bergbau- und Baustellen, unebene und unbefestigte Straßenverhältnisse.

 

Produktdetails

 

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Produkt-Highlights

 

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Produktmerkmale

 

Der Sattelauflieger mit Stufendeck-verfügt über eine charakteristische vordere-hohe und hintere-niedrige Stufenstruktur-. Das hintere Tiefdeck ist für den Transport von Fracht über -Höhen ausgelegt, wodurch Überschreitungen der Höhenbegrenzungen effektiv vermieden werden und Standardtransportvorschriften eingehalten werden. Der Anhänger besteht aus einem Hauptträger aus hochfestem Stahl und integrierter Schweißtechnik und verfügt über eine hohe Tragfähigkeit, ohne Verformung oder Durchhängen unter schweren Lasten. Seine vernünftige Rahmenanordnung senkt den Gesamtschwerpunkt und sorgt so für stabiles und sicheres Fahren auf Autobahnen und Bergstraßen. Er zeichnet sich durch hervorragende Vielseitigkeit aus und eignet sich für den Transport allgemeiner Güter auf dem vorderen Hochdeck sowie für den Transport großer Maschinen, Stahlmaterialien und Container auf dem Tiefdeck, um eine vielseitige Nutzung zu ermöglichen. Es unterstützt optional hochwertige Achsen, mechanische oder Luftfederung und verschleißfeste Reifen. Das gesamte Fahrzeug wird einer Sandstrahl- und Rostschutzlackierung unterzogen, um Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Darüber hinaus können Größe, Tragfähigkeit und Aussehensfarbe individuell angepasst werden, um sie an die Transportvorschriften verschiedener Länder anzupassen.Materialien.

 

Unsere Fabrik

 

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Verpackung und Lieferung

 

Keine Holzverpackung erforderlich. Die Fahrzeuge werden direkt in Rahmencontainer oder offene Decks verladen. Befestigen Sie den Körper mit Stahlgurten und Holzklötzen. Die Waren werden 30 bis 45 Tage nach der Anzahlung geliefert und vom Hafen Qingdao oder Lianyungang aus versandt.

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Teilweise Kundenrezensionen

 

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FAQ

 

1.Welches Material wird verwendet?

Hergestellt aus hochfestem Stahl, um den schwierigen Straßenbedingungen standzuhalten.

2.Was ist die Garantie?

Gesamtfahrzeug: 1 Jahr oder 50.000 km. Unterstützung beim Austausch und bei der Rücksendung von Zubehör

3. Wie hoch ist die Gesamtladekapazität des Fahrzeugs?

Tragfähigkeit: 40–60 Tonnen

4.Was sind die Vorlaufzeit und der Abfahrtshafen für die Seeschifffahrt?

Die Produktion wird 30–45 Tage nach Bestätigung der Anzahlung abgeschlossen und versendet; Sendungen können von den Häfen Qingdao oder Lianyungang abfahren

 

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