Da sich Sattelauflieger von Hauptanhängern unterscheiden, müssen Sie beim Wenden scharfe Wendungen und weite Kurven fahren. Achten Sie genau auf die Position der Anhängerräder; Der Wendewinkel des Anhängers sollte mindestens einen Meter größer sein als der des Hauptanhängers. Nur so können Sie effektiver und schneller rückwärts fahren.
Achten Sie beim Überholen mit einem Sattelauflieger darauf, dass Sie nach dem Überholen des Fahrzeugs nicht sofort wieder auf die Fahrspur zurückkehren. Da Anhänger in der Regel sehr lang sind, ist auf ausreichend Abstand zu achten. Hier ist Geschick gefragt: Beobachten Sie nach dem Überholen die Seitenspiegel. Kehren Sie erst dann auf die Fahrspur zurück, wenn der komplette Kopf des nachfolgenden Fahrzeugs im Spiegel sichtbar ist.
Da Anhänger auf vereisten, verschneiten oder regnerischen Straßen ins Schleudern geraten können und der Anhänger möglicherweise den Hauptanhänger umkippt, sollten Sie niemals abrupt bremsen oder beschleunigen. Ein Wort zur Vorsicht: Benutzen Sie die Druckluftbremse niemals auf vereisten oder rutschigen Straßen. Die Verwendung ist äußerst gefährlich, da die Antriebsräder nicht mehr rotieren, das Fahrzeug zum Stillstand kommt und unkontrollierbar wird. Bitte denken Sie daran.
Das Rückwärtsfahren erfordert sorgfältige Übung. Im Allgemeinen dauert es mindestens sechs Monate, bis ein Sattelaufliegerfahrer das Rückwärtsfahren beherrscht. Der entscheidende Punkt hierbei ist, in die entgegengesetzte Richtung umzukehren und die Radrückkehr vorherzusehen. Es ist zu beachten, dass Sie beim Rückwärtsfahren eines Sattelaufliegers das Lenkrad nicht wiederholt drehen sollten, da dies die schlimmste Angewohnheit ist und es schwierig macht, den Standort des Anhängers zu bestimmen.
